Garage plafond isoleren: PIR met stucwerk voor € 275 per m²

Een slaapkamer of woonkamer boven een garage is vaak de koudste kamer van het huis. De garage wordt niet verwarmd, de deur staat regelmatig open, en de betonvloer ertussen geleidt de kou rechtstreeks naar de vloer van de kamer erboven. Hetzelfde geldt voor een kamer boven een kelder, een onderdoorgang naar de achtertuin of een open portiek. De vloer voelt koud aan de voeten, de thermostaat staat hoger dan in de rest van het huis en toch wordt het nooit echt behaaglijk.

De oplossing is niet de vloer openbreken, maar het plafond van de koude ruimte eronder isoleren. Daar kunt u bij zonder dat de kamer erboven overhoop gaat, en de ISDE rekent het als vloerisolatie: u isoleert immers de vloer van de verwarmde kamer, alleen van onderen.

Een betonplafond heeft geen holte, dus inblazen gaat niet. We zetten PIR-platen van 80 mm tegen het beton, zagen in verstek rond balken, leidingen en de garagedeurrail, maken een frame waar dat nodig is, plakken de naden luchtdicht af en stucen en schilderen het geheel. Het resultaat is een glad, wit plafond dat 9 tot 10 cm lager hangt dan het oude. PIR heeft een lage λ-waarde, waardoor 80 mm al Rd 3,6 haalt: boven de ISDE-eis van Rd 3,5, met weinig hoogteverlies.

De prijs is € 275 per m² excl. btw, met verstek, frame, stucwerk en twee keer schilderen inbegrepen. Niet inbegrepen: verlichting verplaatsen (per stuk) en nieuwe plinten of lijsten (per meter); die kiest u erbij in de rekenhulp. Lees de hele methode bij PIR-platen met stucwerk.

Niet elke garage heeft beton boven zich. Bij een aangebouwde garage uit de jaren 30 tot 70 ligt er soms een houten balklaag met een plafondplaat eronder en de vloer van de kamer erop, net als bij een kruipruimte. Dan is er een holte, en die blazen we vol met cellulose voor € 95 per m² excl. btw, in 1 dag, zonder hoogteverlies. De boorgaten gaan dicht, het plafond wordt gestuct en geschilderd. Bij 16 cm is de Rd 4,21; bij een dunnere holte van 14 cm 3,68, nog boven de ISDE-eis.

Klop op het garageplafond of kijk bij een lampgat: hol en hout betekent inblazen, dof en beton betekent PIR. Twijfelt u, dan zien we het op uw foto's.

Welke van de twee u krijgt, bepaalt het plafond, niet uw voorkeur: zonder holte geen inblazen. Maar het is goed om te zien wat het verschil is in prijs, Rd, hoogte en duur, zeker als uw garage een gemengde constructie heeft, bijvoorbeeld beton in het voorste deel en hout boven de berging.

In een garage of kelder telt elke centimeter hoogte. PIR met stucwerk kost 9 tot 10 cm; bij een plafond van 2,30 meter blijft er ruim 2,20 over, voldoende voor een auto en voor de kanteldeur. Loopt de rail van een sectionaaldeur langs het plafond, dan werken we eromheen of zetten we de rail iets lager; dat bespreken we op de foto's. Leidingen en de meterkast pakken we in of laten we vrij, net wat verstandig is.

Lampen en een eventuele garagedeuropener komen door de nieuwe laag heen; verplaatsen kiest u per stuk erbij. Een kelder met een lage doorgang of een stalen balk krijgt een frame rond de balk, zoals op de foto: de balk wordt ingepakt zodat er geen koudebrug overblijft.

Voor RVO isoleert u de vloer van de verwarmde kamer, vanaf de onderkant; daarom valt een garage-, kelder- of onderdoorgangplafond onder vloerisolatie. Bent u eigenaar-bewoner, dan is de ISDE bij één maatregel € 5,50 per m² voor PIR en € 7,50 per m² voor cellulose (met biobonus), tot 130 m², bij Rd 3,5 of hoger en minimaal 20 m². Een tweede maatregel binnen 24 maanden maakt er € 11 per m² van. De garage moet onverwarmd zijn; een verwarmde hobbyruimte telt niet.

Een garageplafond van 25 m² met PIR kost € 6.875 excl. btw, hooguit € 8.318,75 incl. btw; de ISDE van € 137,50 krijgt u van RVO. De voorwaarden en de aanvraag staan bij plafond isoleren subsidie.

Wij vragen de ISDE kosteloos voor u aan, met uw machtiging, na de oplevering. U betaalt eerst het bedrag zonder het ISDE-deel; dat deel betaalt u pas als RVO de ISDE aan u heeft overgemaakt. RVO stelt het bedrag vast. Er is geen garantie.

Een garage is vochtig: natte auto's, een deur die open en dicht gaat, soms optrekkend vocht in de wanden. PIR is daar geschikt voor, omdat het zelf nauwelijks vocht opneemt en met luchtdichte naden als dampremmende laag werkt. Wel moet de garage kunnen blijven ventileren via een rooster of de kieren rond de deur; na het isoleren is dat eerder belangrijker dan minder, zoals Milieu Centraal ook aangeeft. Een kelder met vocht in de wanden pakken we eerst aan bij de oorzaak; isolatie tegen een natte wand lost niets op. Lees meer bij ventilatie en vocht.

Bij PIR zijn we 2 tot 3 dagen bezig, met daarna droogtijd van het stucwerk. De eerste dag plaatsen we de platen en het frame, de tweede dag stucen we, de derde dag of na het drogen schilderen we. De auto staat die dagen buiten; spullen aan de wanden kunnen blijven hangen als we erbij kunnen, de rest dekken we af. Bij inblazen is het één dag, de machine staat op de oprit. U bestelt zonder offerte, rekent vooraf uw m² door in de rekenhulp en betaalt na de gemeten m². Hoe lang alles duurt per oppervlakte staat bij hoe lang duurt het.